Les lampes halogènes sont en fait un type particulier de lampes à incandescence. Le principe est que lorsqu'un courant traverse une résistance, il génère de la chaleur, et lorsque la température est suffisamment élevée, il émet un rayonnement de corps noir avec une longueur d'onde dans la bande de fréquence de la lumière visible. Il existe généralement deux types de lampes halogènes : les lampes à iode tungstène et les lampes au brome tungstène, et le principe est le même. Lorsqu'une lampe à incandescence est allumée, même si la température du filament ne dépasse pas le point de fusion et le point d'ébullition du tungstène, une petite quantité de tungstène se volatilise toujours à haute température. Lorsque les atomes de tungstène volatilisés rencontrent la coque de l'ampoule la plus froide, ils se condensent et précipitent, et un film de tungstène noir s'accumule sur la coque de l'ampoule au fil du temps. C'est la raison pour laquelle la coque des lampes à incandescence ordinaires devient noire après une longue utilisation. Si de l'iode est rempli dans l'ampoule, lorsque l'ampoule est allumée, l'iode se volatilisera en gaz et la vapeur d'iode réagira avec le tungstène plus froid pour former un composé à faible point d'ébullition - l'iodure de tungstène, rendant ainsi la coque de l'ampoule. le tungstène précipité s'évapore. Le gaz d'iodure de tungstène se décomposera lorsqu'il sera exposé à des températures élevées. Lorsque le gaz d'iodure de tungstène rencontre le filament, il se décompose, laissant du tungstène sur le filament, tandis que l'iode continue d'être libre sous forme de gaz entre le filament et la coque, et lorsqu'il s'agit à nouveau de la coque de l'ampoule, il se liera avec le coquille à nouveau Réaction de tungstène... De cette façon, d'une part, le filament volatilise continuellement le tungstène vers la coque de l'ampoule, et d'autre part, l'iode transporte continuellement le tungstène vers le filament, de sorte que la volatilisation et la vitesse de consommation du Le filament est considérablement réduit et la durée de vie de l'ampoule peut être prolongée. Ainsi, une lampe à incandescence de haute puissance, telle que 1000 watts, peut être fabriquée à partir d'une lampe à iode-tungstène. Si aucun halogène n’est ajouté, si la lampe à incandescence ordinaire atteint une puissance aussi élevée, sa durée de vie sera très courte et il sera difficile d’être pratique. Les lampes halogènes sont largement utilisées dans l'éclairage automobile. La lampe au xénon HID est l'abréviation anglaise de lampe à décharge de gaz à haute pression à décharge de haute intensité, qui peut être appelée lampe à métaux lourds ou lampe au xénon. Son principe est de remplir le tube en verre de quartz cristal anti-ultraviolet coupé aux UV avec une variété de gaz chimiques, dont la plupart sont des gaz inertes tels que le xénon (xénon) et l'iodure, puis de transmettre le compresseur (Ballast) à la voiture. La tension continue de 12 volts est instantanément augmentée jusqu'à un courant de 23 000 volts, et les électrons du xénon dans le tube de quartz sont excités pour se dissocier grâce à l'amplitude haute tension, et une source de lumière est générée entre les deux électrodes, ce qui est le cas. -appelée décharge de gaz. L'arc lumineux blanc ultra-puissant produit par le xénon peut augmenter la température de couleur de la lumière, semblable aux rayons du soleil pendant la journée. Le courant requis pour le travail HID n'est que de 3,5 A, la luminosité est trois fois supérieure à celle des ampoules halogènes traditionnelles et la durée de vie est plus longue que celle des ampoules halogènes traditionnelles. Les ampoules halogènes sont 10 fois plus longues. Les lampes au xénon ont été largement utilisées dans le domaine de l'éclairage automobile.